玩过一点，建议万宝龙的限量款真的是更有特色，不过多数限量款写字不舒服，真的只是适合收藏，百利金限量款就少多了，相比万宝龙就低调很多了，派克就简单粗暴了，进去中国早，所以知名度大，结构简单耐用。这三个品牌走量的量产款都是日用没毛病，就是活塞款的尾巴有点重，因为是铜活塞嘛，老款的尾巴倒是很轻，就是年头多了，材料会老化，如果损坏了维修很麻烦，派克的卓尔系列比较软，弹性尖，缺点是容易堵比较，日本车不咋了解，不敢多说
