这个事,我跟某知名的世界工厂的企业 的稍高层的人讨论过。
这个就是双刃剑。
如果中国自己抱团。那么会像韩国一样,憋出自己的产品,
如果中国自己不抱团,那么会跟前苏联一样解体。自己民族都有加入不同的世界组织的。
后期什么样不知道。
但是,前期,大批的工人失业是一定的。
要说美货怎么样怎么样。。。
美国再怎么样,也没有日本 过份吧??
但是,日本 的汽车在中国卖的也不错。
尤其是,很多的国人,以买到日本车为荣。。
日系高端车,车壳硬,铁多,那叫高级。
日系低端车,车壳软,铁少,那叫吸能。
国产车。铁多,那叫垃圾。
国产车,铁少,那叫更垃圾。
国产车,铁跟日系一样多,那叫抄袭。
在广东这边打工的,可以看到满大街的日系车。基本上占一半以上。
客观的说,
同样的车的尺寸。硬是有很多的人有这样的感觉。
坐在日系的车里,感觉空间很大。
但是如果用尺子去量。发现,日系的车明明是小。。
比如,XRV,比如rav4荣放。
已经不止一个人有这种感觉。就是比他的车的尺寸大的。
坐进去说后排空间好小。
但是坐在日系的车里,没有小的感觉。。
我说的是真事。。
不代表任何理论。